Wieder mal April April

Blick auf Flughafen-Rollfeld kurz vor Sonnenaufgang, der sich tiefrot ankündigt.

Und der nächste Monat hat begonnen.
Und nein, das ist kein Aprilscherz. ;o)

Da ich nun im März auch nicht sonderlich viel geschrieben habe, fange ich den April mal mit einer kleinen Zusammenfassung an, mit was war + wird. Oder so.

Aktuell ist meine Mutter nun den dritten Tag im Pflegeheim, nachdem sie vor 2 Wochen am Knie operiert wurde +  es da nicht so glatt lief wie geplant. Deswegen konnte sie nach einer Woche noch nicht in die Reha – wie geplant – da das Bein noch nicht belastet werden darf. Sowas passiert, ist aber auch nur vorübergehend. Dauert halt alles etwas länger jetzt. Meine Mama ist ja auch keine 20 mehr. Da würde ich hier auch nicht vertreten sein. ;o)
Aber das wird schon, und im Urlaub im August/September werden wir dann sicherlich kaum hinterherkommen, weil sie dann wieder springen kann wie ein junges Reh. ;o)

Grundregelwerk SHADOWRUN Erratierte Neuausgabe 2024 noch in Folie verpacktDer letzte Shadowrun-Termin musste mal wieder ausfallen, genau wie die nächsten, weil unser SR-Cheffe an den Terminen Überschneidungen bekommen hat. Sowas wie LARP und so. Na ja. Ist so.
Dafür hat ein Teil der Gruppe die Zeit genutzt, um mal wieder L4D2 in Angriff zu nehmen. Schließlich fehlt uns noch die Errungenschaft der Brücke. Die hat damals nur Werner bekommen, weil er von einem Tank in die richtige Richtung geworfen wurde. Der Rest hat die Brücke nicht überlebt. *schulterzuck*
Bis vor den Liebestunnel sind wir schonmal gekommen. Und meine Lieblings-Nahkampf-Waffe ist das Katana. :o) Außerdem werfe ich gerne Sachen durch die Gegend. Molotow-Cocktails, Rohrbomben, Boomerkotze… alles was ablenkt. *fiesgrins*
Sollten wir L4D2 irgendwann schaffen, könnten wir Vermentide wieder aufleben lassen. Das haben wir bisher nur mal zu Zweit getestet. Steam sagt mir, dass ich das das letzte Mal am 18. April 2020 gespielt habe.

Gebäude mit Aufschrift Frankfurt Airport Terminal 3Das Terminal 3 wird diesen Monat eröffnet. Das wird ein Spaß.
Die Tests laufen bisher… interessant. ;o)
Ich war bisher auch nur bei 2 Testläufen dabei. Ob ich nochmal „darf“, wird sich zeigen. Morgen muss ich schonmal nicht.

Mich beschäftigt ein Thema, welches ich vielleicht versuchen werde, mal in Worte zu fassen. Mal sehen.

Demnächst ist Ostern. Von den Feiertagen arbeite ich nur am Karfreitag. Ostersonntag + -montag habe ich frei. Der Feiertagszuschlag für Karfreitag muss reichen. ;o)

Ja, das mal so im Kurzen.

Oh, hier sind gerade mal wieder Leute vom BR aufgetaucht. Die Wahl wirft also ihre Schatten voraus. *Augenverdreh*

Anyway.
Das war es erstmal.

April April, der macht was er will.

Feuer vor schwarzem Hintergrund

Rund um die Arbeit

Sonnengrauen in orange bis gelb über dem Vorfeld

Ich mache jetzt mal einen Beitrag über alles Mögliche, was mich momentan immer wieder mal rund um die Arbeit beschäftigt. Sei es das Planen vom Urlaub, das Hin- und Wegkommen vom Flughafen oder mich mal über Kollegen auslassen. Ob ich alles berücksichtige, das werde ich sehen. Wie ich mich kenne, werde ich sicher wieder etwas vergessen. ;o)

Fange ich also mal mit den Schwierigkeiten Planungen zu machen an.

Kalender für 2024 Zu sehen ist Januar bis Juni. Mit lila Textmarker sind die hessischen Ferien markiert.Bis 30. Juni 2024 lief eine Vereinbarung, nach der wir einen Schichtrhythmus  von 6-2, 6-2, 5-3 hatten. Da sich aber die Leute vom Betriebsrat und vom Arbeitgeber nicht einigen konnten, lief diese Vereinbarung aus.
Stattdessen wurde nun wieder eine alte Vereinbarung in Betrieb genommen, die angeblich eigentlich offiziell beide nicht wollen: Wunschfrei

Diese tolle *hust* Regelung wurde 2018 eingeführt und ist damals krachend gescheitert. 2019 habe ich einen längeren Beitrag zu Firma, Rhythmus, Planungen etc. geschrieben, hier nachzulesen.
Da die zwischenzeitliche 6-2er Regelung aber nicht als dauerhaft festgeschrieben wurde, ging es jetzt also wieder auf „Wunschfrei“ zurück. Und im Zuge dessen haben sich auf der Firmen-App-Seite Vertreter der Geschäftsführung und des Betriebsrates gegenseitig die Schuld an den gescheiterten Verhandlungen zugeschoben und sich aufgeführt wie Kinder im Kindergarten. *Augenroll*
Und die Belegschaft darf es vorerst ausbaden, bis endlich eine neue – hoffentlich gescheitere – Lösung gefunden wird.

Im Juli hatte ich nun fast komplett Dienst nach meinem alten Rhythmus, bis auf mein letztes Wochenende. Da habe ich nun Freitag + Montag frei, statt Sonntag und Montag. Und wie der Augustplan aussehen wird, muss ich noch abwarten.

Notiz: Sie haben noch 1 offene/n Urlaubstag/e.Jetzt ist es ja so, dass ich noch ein paar Resturlaubstage verplanen darf/muss. Allerdings ist da jetzt die Frage: Wie viele Tage sind das jetzt noch? Ändert sich durch das Ändern des Rhythmus nun auch die Anzahl der Urlaubstage? Und was ist mit dem Urlaub, den ich auf einem 5er-Block gelegt hatte? Muss ich nun noch einen extra Tag beantragen, um die komplette Woche frei zu haben?
Die Frage der Urlaubstage gilt dann auch fürs nächste Jahr: Wie viele Urlaubstage stehen uns nun zu? Bei einem 6-2-Rhythmus waren es 32 Tage. Bei 6-2, 6-2, 5-3 waren es noch 30. (Dafür 18 Tage mehr Wochenende – da verzichte ich doch gerne auf 2 Urlaubstage. ^^)
Wie ist das nun mit dem tollen Wunschfrei? Was gilt da? Wie berechnen sich da die Urlaubstage? Und wie soll ich sie planen? Nach dem momentan noch vorhandenen Masterplan? Ich kann in meine Kalender ja ohne Probleme meinen eigenen Schichtrhythmus eintragen. Doch gilt der nächstes Jahr noch für die Planungen?

By the way: Ich hasse Wunschfrei.

Ich habe diese Fragen inzwischen auch mal an die Herrschaften der GF + des BR gerichtet, die sich ja gerne in der App beharkt hatten. Bisher habe ich da aber keine Antwort erhalten. Allerdings hat mich inzwischen das Personal Team im Chat diesbezüglich angeschrieben. Antworten habe ich da aber noch keine bekommen.
Muss ich wohl nochmal nachhaken.

Eigentlich hätte ich ja letzte Woche schon gerne mal meinen Resturlaub + einen Teil meines Urlaubs für 2025 geplant. Das war aber nix. *Augenroll*

Dann komme ich jetzt mal zum Meckern über die Bahn. Denn inzwischen ist es echt krass.

Gestern auf der Heimfahrt musste ich daran denken, das noch 2008-2010, als ich nach dem Flughafen noch zum Telefonieren bin, tatsächlich die Bahnen noch pünktlich kamen. Ich habe es da fast immer geschafft, bis 15 Uhr an meine zweite Arbeitsstelle zu kommen.
Heutzutage kannst du froh sein, vom Flughafen überhaupt wegzukommen.

gedrängtes Stehen im Bus - lauter BeineInzwischen fahre ich bei Dienstende um 14 Uhr ja mit dem Bus X61 zum Südbahnhof. Wenn die S-Bahn aber Sperenzchen macht, ist das auch im Bus zu merken. *QUETSCH!*
Die S9, die ich brauche, um nach Hanau zu kommen, fällt mittlerweile gerne aus – weil sie nordmainisch umgeleitet wird. Da soll mensch nach Hanau kommen. Es ist eine wachsende Quelle der Freude. *Sarkasmus*
Die Begründungen gehen von Stellwerksstörung über Weichenstörung oder Personen im Gleis und Personenschaden bis gar keine Begründungen. Wahrscheinlich je nachdem, was auf der Entschuldigungs-Drehscheibe getroffen wurde.

Dann komme ich jetzt noch zu meinen Kollegen.
Ich habe gerade die letzten Tage irgendwo was gelesen, wie gut es ist, mit den Lieblingskollegen zusammenzuarbeiten.
Na ja, oder vielleicht auch nicht. Also mit den normalen Kollegen.

Bluetooth-Ohrhörer in ihrer LadestationKollegen habe ich hier ja mehr als genug. Und nach bald 20 Jahren kann ich vielleicht noch um die 2 Handvoll ohne Abzüge ertragen. Die meisten nerven mich inzwischen mehr oder weniger an. Sei es durch Aussagen, die so tagsüber fallen, oder an den Arbeitsweisen. Gerade heute Morgen wieder, als sie aus gegebenem Anlass versucht haben, sich an Strafen/Reaktionen für Klimakleber zu übertrumpfen.
Da wundert es mich nicht, dass es in Deutschland inzwischen soviel blraun gibt.
Eine Farbkombination, die mit mir ja so gar nicht harmoniert.

Wenn ich das wieder mal tageweise aushalten und ertragen darf, gibt’s für mich jetzt meine Knöpfe ins Ohr und die ungebetene Lärmkulisse reduziert sich erträglich.

Ein Hoch auf die Musik!

Feuer vor schwarzem Hintergrund

Wir brauchen mehr Frühdienste… oder auch nicht?

GIF von der Skyline von Frankfurt bei anbrechender Dunkelheit Im Vodergrund sind immer wieder Brückenpfeiler zu sehen und es wieder holt sich immer wieder.

Es geht auf das Ende des Monats zu und damit endlich auf die neuen Dienstpläne. Von denen hatte ich es ja auch bereits einige Male, wenn ich mich nicht irre. Über die Freuden und das Leiden von Dienstplänen…Irgendwie logischerweise schreibe ich mehr über die Leiden als die Freuden. ;o)

Wir sollen unsere Dienstpläne immer bis/am 25. des Monats für den Folgemonat bekommen. Das ist heute.
Da ich momentan um 5 Uhr Dienstbeginn habe, bin ich gestern entsprechend früh ins Bett, um auf meine 5 Stunden Schlaf zu kommen. Tatsächlich wurde ich nach etwas mehr als einer Stunde mal wach, und da dachte ich mir, ich könnte ja schnell mal online über meinen Communicator nachsehen, ob die Pläne online sind.

Ja, waren sie – und hätte ich das besser mal nicht gemacht.

Wie hier auch mehrmals breitgetreten, bin ich ein Anhänger des Frühdienstes machen. Außerdem hatte die Firma im Online-Firmenportal sogar noch geschrieben, dass sich die Anforderungen für den April von Spät auf mehr Frühdienste verschoben hätten. Und das die Wünsche für Spät wohl nicht entsprechend erfüllt werden können.
Unter den Kollegen wurden entsprechend bereits Witze gemacht, dass das bestimmt nicht klappt. Bereits in den letzten Monaten wurden Kollegen der Frühschicht für den Spätdienst eingeplant.

Was soll ich sagen… als ich meinen Plan geöffnet habe, bekam ich da nur Spätdienste zu sehen.

Dienstplan Die Dienste sind zu sehen wie folgt: Montag 01.04.2024 bis Freitag 05.04.2024: Schicht FN87 von 13:30-22:00 Uhr §5 MRKA T2 Leitstelle D Stufe 3 06.,07. + 08.04. Frei Dienstag 09.04.2024 bis Sonntag 14.04.2024 Schicht LN87 13:30-22:00 Uhr §5 MRKA T2 15.+16.04. Frei Mittwoch 17.04.2024 bis Freitag 19.04.2024 Schicht LO41 14:00-23:00 Uhr §5 MRKA T2 Samstag 20.04 - Montag 22.04. Urlaub (Männlich) LoBu (Bewertet/mit LFZ) 23.+24. FREI Donnerstag 25.04.2024 bis Sonntag 28.04.2024 Schicht EN87 13:30-22:00 §5 MRKA T2 Leitstelle E Stufe 3 Montag 29.04.2024 - Schicht F5fB 06:00-14:00 §5 FoBi Kurs B, Geb.453, 3. Stock

Danach war an einen ruhigen Schlaf nicht mehr zu denken. Bzw. ans überhaupt wieder einschlafen. Irgendwann muss ich wohl doch noch, doch dann war die Nacht nun entsprechend kurz.
Noch kürzer als sonst.

Besonders begeistert bin ich über die Schicht bis 23 Uhr vor meinem Urlaub – und der Banger ist die Schicht bis 22 Uhr, und dann am nächsten Morgen Schulung ab 6 Uhr. *kopfschüttel*

Zum Glück war ein Kollege noch in der Nachtschicht, den ich mit diesem Plan einfach mal gefragt habe, was ich da machen könnte. Darauf wurde mir bestätigt, dass zwischen einer Spätschicht und einem Frühdienst mindestens 11 Stunden liegen müssen. Das waren bei mir 8. Also ein No Go.

Wie von ihm vorgeschlagen, habe ich einem anderem Kollegen im Betriebsrat meinen Plan geschickt und da um Hilfe gefragt. Der hatte geschickterweise am Vormittag ein Gespräch mit den Planern… und danach haben wir mal telefoniert. 3 Blöcke sind mir also bereits getauscht, nur vor meinem Urlaub ist es etwas schwierig. Doch immerhin.
Wie genau da getauscht wurde, sehe ich dann erst nach dem Aktualisieren des Systems heute Nacht. Also dann morgen.

Das ist so typisch meine Firma. Zu erzählen, wir brauchen mehr Leute in der Frühschicht, doch dann Frühschichtler komplett in die Spätschicht zu planen. Ein Versehen kann es auch nicht gewesen sein, denn dann wären nicht alle Tage Spät gewesen, sondern vielleicht 1 oder 2 Blocks.

Vor ein paar Tagen habe ich noch bei einer Telefonumfrage mitgemacht, bei der ich zu meiner Arbeit befragt wurde. Da habe ich noch gesagt, dass ich Früh mache und das inzwischen wieder klappt.
Hätte ich vielleicht nicht machen sollen?

Anyway… Dieses Planfiasko zeigt mir wieder mal, wie gerne ich eigentlich den Flughafen und diese Firma verlassen würde. Doch… tja. *schulterzuck*

Ich hoffe also, dass ich meine – nun noch 3 Tage – Spätschicht auch noch losbekomme. Sonst muss ich sehen, wie ich das an meinem Urlaub mache, was ich machen muss.

Darüber gibt es dann vielleicht im April was zu Lesen. ;o)

*auskotzen fertig*

Sonnenaufgang am Flughafen
Die Sonne steht zwischen dem Horizont und einer Wolkendecke, im Vordergrund ist ein Flugzeug zu erkennen.