Streikveränderungen

Anzeigetafel am Flughafen mit stattfindenen und gecancelten Flugverbindungen zwischen 07:51 und 08:45 Uhr

Da kann ich ja nun auch schon fast sagen: Alle Jahre wieder…

In den letzten Wochen war und ist wieder ein hohes Streikaufkommen: Bahn, Öffis, wir…

Ja, auch am Flughafen war wieder ein Streiktag. Letztes Jahr waren es 2 oder 3, wovon ich zumindest einen Tag mitgestreikt habe. Denn den oder die anderen Streiktag(e) hatte ich frei. Doch wenn ich arbeiten darf… „darf“ in Anführungszeichen… und es wird gestreikt, mache ich mit.

Letztes Jahr habe ich mich da nur kurz am Flughafen aufgehalten, weil Parken + so (kann hier nachgelesen werden), doch am Donnerstag war ja eine einfache Anreise mit der Bahn möglich, also war ich auch länger da. Auch wenn ich die Gelegenheit genutzt habe, nicht schon vor 5 Uhr da sein zu müssen, sondern erst kurz vor 7 eingetrudelt bin. Und damit scheine ich noch einer der frühesten meiner Kollegen gewesen zu sein.

Tatsächlich habe ich inzwischen ein paar Streiks mitmachen dürfen. Auch wenn es ein weiter Weg bis dahin war.
Ich habe hier am Flughafen vor nun fast 19 Jahren angefangen… *Entsetzt-Smiley*
Und das für gerade mal Sieben Euro Achtundfünfzig. In Zahlen: 7,58 !!!

Damals soll wohl auch mal bei einer Kontrolle der Spruch von Fluggästen gefallen sein „Pass auf Deinen Geldbeutel auf. Die verdienen nur 7,58.“
Ob diese Anekdote richtig ist? Ich habe sie nicht erlebt. Doch wenn wir jetzt allgemein den Mindestlohn von 12,41 € sehen… da waren wir um einiges drunter. Ich habe ja sogar 2 Jahre noch einen Nebenjob gemacht, damit es hinkommt bei mir. Von 2008 – 2010 habe ich noch nach dem Flughafen in einem Callcenter gearbeitet. Für 12 Euro die Stunde. Das war mehr, als ich hier am Flughafen zu der Zeit bekommen habe. Da gab es zu dem Zeitpunkt um die zehn Euro.
Jetzt? Bekommen wir 20,60 €. Zumindest die Alteingesessenen. Ich denke, für „Anfänger“ ist es das erste Jahr etwas weniger.

Das ist natürlich eine ganz andere Hausnummer. Doch die kamen nicht von alleine.

Irgendwann vor 2010 war ich schonmal in der Gewerkschaft. Da hatten die Vertrauensleute – besonders einer – die Reden von Streik geschwungen… und dann gab es einen ganz schnellen klitzekleinen Schnellabschluß ohne Streik. Wahrscheinlich weil der Verhandlungsführer gut mit den Arbeitgebern war.
Da war ich aus der Gewerkschaft ganz schnell wieder draußen.

Damit hatte sich Verdi damals selbst ein großes Eigentor geschossen, denn so haben sich Kollegen nach einer Alternative für sie umgesehen und so die Komba ins Spiel + an den Flughafen gebracht. (Ich glaube, das habe ich auch in dem anderen Beitrag festgehalten.)
Und jetzt?
Jetzt ist das ein Hickhack zwischen den Gewerkschaften + ihren Vertretern + ihren Mitgliedern. Das ist schon teilweise peinlich.

Aber ich wollte mich ja hier zum Thema Streik auslassen.

Sonnenstrahlen am Horizont hinter dem VorfeldBis wir dann wirklich das erste Mal gestreikt haben, hat das Jahre gedauert. Und ich glaube, der erste kleine Streik war mal ein Testballon in meiner Abteilung. An einem Tag, an dem ich frei hatte. Da haben Kollegen mal für 3-4 Stunden die Arbeit niedergelegt. Und es haben einige mitgemacht.

Ich weiß nicht, warum wir vorher nie gestreikt haben. Ich glaube, es lag wirklich am Gewerkschaftsmenschen.
Wann war denn nun der erste RICHTIGE Streik? 2012? Oder eher 2014?

Dadurch, dass der Flughafen bis dahin nie vom Sicherheitspersonal bestreikt wurde, waren sich die Firmen ihrer selbst sehr sicher. Das ja eh kaum Leute in der Gewerkschaft wären und von daher eh niemand streiken würde…
Da hatten sie sich ziemlich geirrt.
Aber sowas von.

Damals bin ich pünktlich für den Dienst in Dienstkleidung angekommen, und wir wurden von den Kollegen direkt an den Treppen begrüßt.
Wir haben tatsächlich dann alle noch in der Steuerung angerufen und gesagt, dass wir uns dem Streik anschließen. Anschließend sind wir durch den Flughafen gezogen – wobei es da ein paar Kollegen gab, die die Sache nicht verstanden hatten. Die haben gegen die Fluggäste Stimmung gemacht, was ja nicht der Sinn und Zweck der Sache war.
Es war auf jeden Fall Chaos.

Dabei hat es sich der Vertreter der Komba bei vielen verscherzt, weil er bei der Kundgebung etwas gesagt hatte, was nicht stimmte. Und hinterher wollte er es nicht gesagt haben… Doch ich war dabei + habe es gehört…

So hat sich diese Gewerkschaft für mich ebenfalls disqualifiziert. Doch nachdem wir dann wirklich 2-3 Mal gestreikt hatten, und es sich langsam bemerkbar machte, bin ich auch wieder in die Gewerkschaft eingetreten. Nachdem ich mich wirklich vertreten gefühlt hatte.

Wenn ich nun den erste Streik und den letzten vergleiche…
Was für ein Unterschied.

Noch vor 2 Jahren oder so haben wir einen Marsch auf der Flughafenstraße gemacht. Da haben uns sogar LKWs von der Autobahn gegrüßt.
Dieses Mal sollte auch ein Zug stattfinden. Doch irgendwie war nach der Kundgebung Schluss. Anscheinend haben wir ein zu trauriges Bild abgegeben.

Es haben sich wohl viele Kollegen als Notdienst eingetragen. Anscheinend sogar so viele, dass die Firma angeblich überlegt hätte, eine Spur aufzumachen. Um also wirklich Passagiere von außen zu kontrollieren. Auch bei den Kollegen in meiner Abteilung gab es wohl einige „Notdienstler“.

Beim ersten Streik war der Parkplatz voll.

Dieses Mal?
Sah es zwischendurch kläglich aus. Doch es ist ein gemischter Trupp durch die Hallen des Flughafens gezogen, das waren da wohl mehr, als in der Kälte auf dem Parkplatz. Außerdem bin ich ja auch inzwischen nicht mehr zum Dienstbeginn da, wenn ich weiß, dass ich streiken werde.
Und in der Steuerung rufe ich auch nicht mehr an. Die sehen ja, das ich nicht einsteche. Letztes Jahr wurde ich dann am Streiktag mit „No Show“ festgehalten.
Für die Kundgebung waren dann sogar einige KollegInnen aus dem Spätdienst da. Ich denke, das bedeutet, dass die Planungen inzwischen Arbeitnehmerfreundlicher sind.

Wahrscheinlich sind es eher neue Kollegen, die sich nicht trauen zu streiken, weil Probezeit + so. Doch die alten KollegInnen, die schon Jahre dabei sind…

Anscheinend wird das Geld nun als ausreichend angenommen.
‚Wenn ich streike, bekomme ich ja für den Tag gar kein Geld, wenn ich nicht in der Gewerkschaft bin. Warum soll ich also streiken? Ich bekomme ja eh alles ab, was die anderen erstreiken.‘

Traurig.

Der Streikwille ist müde geworden.
Die Arbeitenden träge.
Ich sehe nicht rosig für den nächsten Streik.

Hoffentlich irre ich mich.

Feuer vor schwarzem Hintergrund

Arbeitskampf

 

Angefangen mit diesem Text habe ich Mitte Januar – und mich jetzt endlich aufraffen können, ihn endlich fertig zu schreiben.

 

Ich arbeite jetzt 14 Jahre und ein Monat in dieser meiner jetzigen Firma. Diese ist dafür zuständig, am größten Flughafen in Deutschland (denke ich zumindest) entsprechend Fluggäste und deren Gepäck zu kontrollieren.

Ich denke, dies dürfte ich – eventuell – schon das ein oder andere Mal hier erwähnt haben. ;o)

Wie jetzt vielleicht der ein oder die andere Leser_in mitbekommen hat, befindet sich meine Berufsgruppe seit ein paar Monaten in Tarifverhandlungen, weswegen wir im Januar hier auch gestreikt haben.

Und ich möchte jetzt mal ein wenig über diesen Job und dessen Entlohnung und überhaupt schreiben. Außerdem möchte ich hier deutlich sagen, dass ich hier rein meine eigene Meinung vertrete. Nur um dies sicher/klarzustellen.

Nun denn…

Wie oben erwähnt, habe ich im Februar 2005 in der Firma angefangen, nach dem Bestehen meiner Prüfung vor der Bundespolizei. Dem voraus gingen damals gut 6 Wochen Ausbildung. Erst in der Theorie, dann im praktischen Bereich. Die Theorie umfasste Gesetze und Paragraphen, nach denen wir unsere Arbeit ausführen würden. Zum Ende des theoretischen Ausbildungsteiles „durften“ wir eine erste Prüfung ablegen. Nur wer diese bestanden hatte, kam weiter zum praktischen Teil.

Der praktische Teil umfasste dann Röntgenbilder auswerten und natürlich auch, wie mensch dann Fluggäste zu kontrollieren hatte. Wir präparierten und kontrollierten uns dabei gegenseitig. Männer die Männer und Frauen die Frauen. Am Ende dieses Ausbildungsteiles wurde dann die Prüfung vor der Bundespolizei abgelegt.

Dazu gehörte am ersten Tag die Auswertung von Röntgenbildern. Hatte man diese bestanden, ging es dann ein-zwei Tage später zur praktischen Prüfung: Einen Fluggast sonden und kontrollieren – und dabei natürlich alles finden, was der Fluggast-Polizist vielleicht an sich versteckt hatte – und dann noch einige Koffer praktisch röntgen und einem Prüfer erklären.

Ich gestehe: Ich habe meine Prüfung nicht im ersten Versuch geschafft. Ich hatte nämlich bei meinem ersten Versuch bei der Röntgenbildauswertung (OTS) aus einer Schusswaffe einen Schießkugelschreiber gemacht. Ist zwar beides gefährlich + nicht erlaubt, aber war halt nicht richtig. Deswegen: Durchgefallen. Auf Wiedersehen.

Gut, der Rest von meinen Sachen sah wohl ganz ok aus. Darum „würde ich wohl noch mal einen Versuch bekommen. Die Firma würde sich melden“…

Diese erste Ausbildung hatte ich von Ende Oktober bis Mitte Dezember 2004. Und diese Ausbildung war etwas… schwierig, in Teilen. Denn: Es war klar, dass der Job später nach einem Rhythmus von 6 Tage arbeiten, 2 Tage frei gehen würde. Aber VOR dem Lehrgang/Schulungsbeginn hatte niemand gesagt, dass die Schulung dann auch 6 Tage am Stück sein würde. Und ich hatte da noch einen Spieltermin in Herrenberg am Wochenende…

 

Gut, ich konnte es regeln – aber es war blöd.

Tja. Und dann fiel ich im ersten praktischen Röntgenauswertungstest durch. Ja, „die Firma würde sich melden“.

Tat sie. Ich bekam meine Bewerbungsunterlagen am 24. Dezember 2004 zurück. Das war ein schönes Weihnachtsgeschenk.

Nicht wirklich.

Allerdings – die Firma meldete sich tatsächlich nochmal. Am 3. Januar bekam ich einen Anruf. „Ich könnte es nochmal versuchen. Da sich aber die Gesetze geändert hätten, müsste ich nochmal alles machen, nicht nur den praktischen Teil.“

Also machte ich das Ganze nochmal.

Das Gute dieses Mal: Es waren noch 2 Leute aus meiner Ecke da und wir fuhren dann immer gemeinsam. Davon ist ein Leut immer noch dabei – meine Zeitungsquelle. ;o)

Dieses Mal schaffte ich auch die Auswertungsprüfung und es ging zum praktischen Teil. Ich war… der zwote? Einer wollte als erstes, alle anderen hatten es nicht eilig. Also ging ich halt.

Mein Proband zum Kontrollieren hatte einen Schlagring in der Socke unten am Fuß – und etwas, das wie ein Metallstift aussah. Es entpuppte sich dann als Messer, aber ich hatte es ihm ja zum Röntgen abgenommen. Sonst weiß ich nichts mehr von ihm.

Geröntgt und erklärt habe ich 3 Koffer.

Und ich habe bestanden.

Geht doch.

 

Das war jetzt vor über 14 Jahren… und jetzt bin ich immer noch dabei.

Damals habe mit einem Stundenlohn von 7,58 € angefangen, bei einem 174-Stunden-Vetrag. Anfangs wurden da sogar noch die Pausenzeiten mitbezahlt. Doch wurden die recht schnell gestrichen.

Seitdem hat sich einiges geändert. Der Stundenlohn ist gestiegen, dafür bekommen neue Mitarbeiter nur noch 140-Stunden-Veträge. Maximal. Weniger geht immer.

Wenn mensch sich das jetzt so ansieht… von 7,58 € auf 17,13 €… das ist schon eine gewaltige Steigerung.

Ich – für mich – befinde mich jetzt in einem Entlohnungs-Bereich, den ich gut finde. So dass ich mir dann auch mal Urlaub in Island leisten kann. Das wäre vor 14 Jahren nicht gegangen. Eine ganze Zeit kam ich aus dem Dispo-Kredit meiner Bank gar nicht mehr raus. Das ging so weit, dass sogar ein-zwei Mal kein Geld mehr ausgezahlt wurde.

Zwei Jahre lang hatte ich deswegen tatsächlich auch noch einen Nebenjob und habe in einem Callcenter telefoniert. In einer Inkassofirma. Für einen Stundenlohn von 12 €. Was mehr war, als ich zu diesem Zeitpunkt hier verdient habe. Da bin ich dann morgens um 3:15 Uhr aus dem Haus – und war dann um 19:15 Uhr rum wieder zuhause. Der Lohn hier war zu dem Zeitpunkt bei 10 € und ein paar zerquetschte.

Damals…

Ich hatte ja schon mal erwähnt, glaube ich, dass ich kurze Zeit in einer Gewerkschaft war. Das muss so… 2008? gewesen sein. Es wurde groß getönt „Wir streiken…“, „Wir legen den Flughafen lahm…“ Und ZACK! – war der Tarifvertrag bereits unterschrieben. Ohne überhaupt in irgendeine entsprechende bessere Höhe gelangt zu sein. Im Gegenteil – der Gewerkschafter, der für die Verhandlungen zuständig war, hatte sogar in einer Betriebsversammlung, die kurz vor dem Abschluss stattfand, uns noch durch die Blume gesagt „Verlangt nicht zu viel.“
Das war eine sehr peinliche Vorstellung dieser Gewerkschaft. Entsprechend groß war die Austrittswelle – und so kam eine neue Gewerkschaft hier in der Firma ins Spiel. Das hatte sich die alte Gewerkschaft selbst zuzuschreiben.

Den größten Sprung, den unser Lohn gemacht hat, hatten wir auch – meines Wissens – dann keiner Gewerkschaft zu verdanken, sondern der Bundespolizei, die wollte, dass wir mehr bekommen. Glaube ich. Aber natürlich haben im Nachhinein beide Gewerkschaften gesagt, dass diese Lohnsteigerung ihnen zu verdanken gewesen sei.

Sicher.

Inzwischen habe ich der einen Gewerkschaft nun nochmal eine Chance gegeben, und bin 2016 wieder eingetreten.

Damit wären wir bei den jetzigen Verhandlungen. Und dem Streik.

 

Eine Gewerkschaft fordert jetzt 20 € die Stunde, die andere 19,50 €. Plus noch verschiedene andere Verhandlungspunkte. (Angleichung Löhne Ost/West etc)

Das Arbeitgeberangebot lag wohl – laut Zettel der Gewerkschaft – bei 1,8% pro Jahr, auf 3 Jahre Laufzeit.

Gehen wir von 17,13 €/h aus, ergeben 1,8% Steigerung einen neuen Lohn von 17,44 €/h im ersten Jahr, 17,75 € im zweiten und 18,07 im dritten Jahr.

Es ist klar, dass eine Erhöhung hier von 17,13 auf 19,50 oder 20 Euro nicht geht. Doch bei Verhandlungen ist klar, dass man erstmal höher ansetzt, um dann noch etwas Gutes zu erreichen. Und ich muss sagen, dass ich mit einem Angebot von 18 € zufrieden wäre, bzw. ein Angebot von 5%. Sofort, nicht nach 3 Jahren.

Das ist meine Meinung zur reinen Lohnfrage.

Dieses erste Angebot von den Arbeitgebern fand ich da einfach völlig unzureichend. Wenigstens das Doppelte würde ich erwarten.

Jetzt kurz was zu einer Aussage der Arbeitgeberseite zu der ursprünglichen Forderung:

„Es ist nicht gerechtfertigt, weil, 20 Euro heißt, das für einen Anlernberuf, der mit einer 8-wöchigen Anlernphase einhergeht, mehr bezahlt werden soll als für Berufe im Sozialen Bereichen.“

Sicher ist der Druck in Berufen in Sozialen Bereichen enorm, doch hier jetzt diese Berufe gegeneinander auszuspielen. Und natürlich sollten die Sozialen Bereiche besser entlohnt werden – aber darüber geht es in unserem Arbeitskampf leider nicht…

Dieser Herr der Arbeitgeberseite übersieht dabei aber, was für diesen „Anlernberuf“ inzwischen alles gefordert wird. Alle 3 Jahre muss man sich Rezertifizieren lassen. Ständig muss mensch in der Fluggastkontrolle mit Realtests der Bundespolizei rechnen, außerdem stehen ständig irgendwelche Leute hinter den Kontrollen, die ihnen bei der Arbeit zusehen und bewerten, ob diese ordentlich ausgeführt wird. Und natürlich immer freundlich und zuvorkommend zu den Fluggästen sein. Nicht nur bei einem oder zwei, sondern bei 30, 40, 50 Leuten.
Außerdem… In unserer Firma werden schon 400 Leute zusätzlich benötigt. Wenn es dann nach einem Ausbildungsgang dann gerade mal 7 oder 8 neue Kollegen überhaupt schaffen, diesen zu bestehen, kann mensch sich ausrechnen, wie lange es dauert, bis der Bedarf erfüllt ist. Und dabei haben wir jetzt noch nicht mal die Abgänge eingerechnet, die natürlich auch dazukommen und den Bedarf erhöhen. Rente, Berufswechsel…
(Vielleicht wäre ein Anreiz für Neuanfänger ja auch, keine Teilzeitverträge mehr anzubieten, sondern volle Stellen. Warum soll ich irgendwo neu anfangen, wenn ich weiß, dass ich mir noch einen weiteren Job suchen muss, damit es passt? Doch das ist wieder eine andere Geschichte – die kann ich nur meiner Firma ankreiden…)

Deswegen gibt es für Tarifverhandlungen denn auch die Möglichkeit auf Arbeitnehmer- und Gewerkschaftseite von Warnstreiks.
Dass diese Streiks dann in schönster Regelmässigkeit von den Arbeitnehmern als „nicht gerechtfertigt“ gesehen werden, und „unverhältnismäßig“… Normal. Dabei hätten sie ja bereits ein besseres Angebot vorlegen können.

Letztendlich hatte man sich tatsächlich auf eine Steigerung von 1,88 % verständigt. So wären es 2019 17,76 € geworden, ab 1.1.2020 18,38 und dann 2021 19,01. Und das wichtigste in meinen Augen: Alle Luftsicherheitsassistenten in Deutschland würden dann den gleichen Grundlohn erhalten, ab 2021. (Bis auf die Münchner, die laufen als öffentlicher Dienst in einer Landesgesellschaft und bekommen entsprechend mehr. Doch diese Landesgesellschaft muss halt keine Gewinne einfahren.) Diese Angleichung der Bundesländer war eine der weiteren Forderungen der Gewerkschaften: Den Angleich auf einen allgemein gültigen Stundenlohn.

Ich fand dieses Ergebnis durchaus in Ordnung – allerdings waren damit nicht alle so einverstanden. Weil das Angebot recht knapp angenommen wurde (13:12), wurde nochmal eine Mitgliederbefragung durchgeführt. Bei der stimmten 55% der abgegebenen Stimmen dagegen. So muss jetzt nochmal an den Verhandlungstisch zurückgekehrt werden. Das dauert wieder… dann denke ich nicht, dass noch groß was herausgeholt werden kann… Wobei da eh die Frage ist, warum jemand dagegen gestimmt hat. Was hat da wen gestört?

Nun, es werden/wurden noch ein paar weitere Gewerke mitverhandelt. Nicht nur §5, sondern auch §8, §9 und Servicedienste.

Sicher, die wurden nicht auf das 5er Niveau angehoben. Stimmt man deswegen dagegen?

Jetzt dauert es also noch länger, bis es endlich mehr Geld gibt. Ich habe zwar dafür gestimmt, weil ich das Angebot in Ordnung fand. Doch so ist das bei so einer Abstimmung.

Also warten wir weiter.

Kollegen haben schon ausgerechnet, was wir durch diese Verzögerung verlieren. Das waren schon ein paar Eurönchen im Monat.

Yay.

*ticktackticktacktick*

(Die Arbeitgeber finden diese Verzögerung bestimmt nicht so schlecht.)